Deutsche Bank verwacht duikvlucht voor luchtvaartmaatschappijen
De analisten van Deutsche Bank hebben recent een onderzoek verricht naar de Europese luchtvaartmaatschappijen. Zij verwachten onder meer voor Air France-KLM - Air France-KLM problemen wanneer de economische vooruitzichten in de komende periode niet veel zullen verbeteren. Daarom gaan zij ook uit van een koersdaling van aandelen binnen de luchtvaartsector in de komende periode.
Door onze redactie
Verlies aan momentum
De analisten stellen dat wanneer de economische perspectieven in de komende periode niet duidelijk zullen verbeteren, de vraag voor Europese luchtvaartmaatschappijen tegen het einde van 2010 aan momentum kan verliezen.
Deze ontwikkeling zou volgens de analisten begeleidt worden door de ontwikkeling van een duidelijke capaciteitsuitbreiding voor de langeafstandsvluchten in het winterseizoen. Dit zou namelijk kunnen leiden tot een daling van de gemiddelde inkomsten.
Voorkeur
In deze tijden van een zwak economisch klimaat geven de analisten de voorkeur aan luchtvaartmaatschappijen als Ryanair , op grond van hun concurrentiepositie waarmee zij door middel van een groot marktaandeel hun winst kunnen vergroten. Voor Ryanair heeft Deutsche Bank daarom een buy-advies uitstaan met een koersdoel van 4,50 euro.
Ook Easyjet behoort tot deze categorie van luchtvaartmaatschappijen en daarom hebben de analisten ook voor dit aandeel een buy-advies uitstaan, met daarbij een koersdoel van 620 GBp.
Aangezien British Airways en Air France-KLM - Air France-KLM niet tot de gewenste categorie behoren voor de analisten hebben zij voor deze aandelen ook geen buy-advies uitstaan. Voor British Airways hebben de analisten een hold-advies uitstaan, met daarbij en koersdoel van 230 GBp.
De analisten hebben het koersdoel voor Air France-KLM - Air France-KLM vastgesteld op 10,30 euro. Daarmee verwachten ze dat de koers van het aandeel in de komende periode zal dalen en uitgaan van een negatief rendement van circa 9%. Voor Air France-KLM - Air France-KLM hanteren de analisten eveneens een hold-advies.
Consensus
Voor Air France-KLM - Air France-KLM staan momenteel 16 koop-, 6 houd- en 3 verkoopadviezen uit, waardoor de consensus licht positief is. Gekeken naar recent afgegeven adviezen kan gesteld worden dat het sentiment rond het aandeel eveneens licht positief is.
Gemiddeld hebben analisten een koersdoel uitstaan van 12,97 euro, waarmee zij derhalve uitgaan van een opwaarts potentieel van 14,46%. Zoals eerder gesteld zijn er echter ook analisten die vinden dat de koers te ver is opgelopen en juist een negatief rendement verwachten. Dit toont aan dat er nog onenigheid onder analisten is over het potentieel van het aandeel.
Wat verder opvalt is dat wanneer beleggers precies een jaar geleden waren ingestapt in het aandeel, zij nu exact dezelfde waarde zouden terugkrijgen voor hun aandeel. De koers is in de tussentijd natuurlijk zowel boven als onder dit niveau gedoken, maar inmiddels zouden beleggers dus als ze nu zouden uitstappen geen rendement maken op hun belegging, uitgaande van de hiervoor geschetste situatie en eventueel dividend buiten beschouwing gelaten.
Door onze redactie
Verlies aan momentum
De analisten stellen dat wanneer de economische perspectieven in de komende periode niet duidelijk zullen verbeteren, de vraag voor Europese luchtvaartmaatschappijen tegen het einde van 2010 aan momentum kan verliezen.
Deze ontwikkeling zou volgens de analisten begeleidt worden door de ontwikkeling van een duidelijke capaciteitsuitbreiding voor de langeafstandsvluchten in het winterseizoen. Dit zou namelijk kunnen leiden tot een daling van de gemiddelde inkomsten.
Voorkeur
In deze tijden van een zwak economisch klimaat geven de analisten de voorkeur aan luchtvaartmaatschappijen als Ryanair , op grond van hun concurrentiepositie waarmee zij door middel van een groot marktaandeel hun winst kunnen vergroten. Voor Ryanair heeft Deutsche Bank daarom een buy-advies uitstaan met een koersdoel van 4,50 euro.
Ook Easyjet behoort tot deze categorie van luchtvaartmaatschappijen en daarom hebben de analisten ook voor dit aandeel een buy-advies uitstaan, met daarbij een koersdoel van 620 GBp.
Aangezien British Airways en Air France-KLM - Air France-KLM niet tot de gewenste categorie behoren voor de analisten hebben zij voor deze aandelen ook geen buy-advies uitstaan. Voor British Airways hebben de analisten een hold-advies uitstaan, met daarbij en koersdoel van 230 GBp.
De analisten hebben het koersdoel voor Air France-KLM - Air France-KLM vastgesteld op 10,30 euro. Daarmee verwachten ze dat de koers van het aandeel in de komende periode zal dalen en uitgaan van een negatief rendement van circa 9%. Voor Air France-KLM - Air France-KLM hanteren de analisten eveneens een hold-advies.
Consensus
Voor Air France-KLM - Air France-KLM staan momenteel 16 koop-, 6 houd- en 3 verkoopadviezen uit, waardoor de consensus licht positief is. Gekeken naar recent afgegeven adviezen kan gesteld worden dat het sentiment rond het aandeel eveneens licht positief is.
Gemiddeld hebben analisten een koersdoel uitstaan van 12,97 euro, waarmee zij derhalve uitgaan van een opwaarts potentieel van 14,46%. Zoals eerder gesteld zijn er echter ook analisten die vinden dat de koers te ver is opgelopen en juist een negatief rendement verwachten. Dit toont aan dat er nog onenigheid onder analisten is over het potentieel van het aandeel.
Wat verder opvalt is dat wanneer beleggers precies een jaar geleden waren ingestapt in het aandeel, zij nu exact dezelfde waarde zouden terugkrijgen voor hun aandeel. De koers is in de tussentijd natuurlijk zowel boven als onder dit niveau gedoken, maar inmiddels zouden beleggers dus als ze nu zouden uitstappen geen rendement maken op hun belegging, uitgaande van de hiervoor geschetste situatie en eventueel dividend buiten beschouwing gelaten.
