Hoe denken analisten over de toekomst van TomTom?
Momenteel is TomTom nog één van de toonaangevende spelers op de markt van navigatieproducten. De kapers liggen echter op de kust zoals Alphabet met zijn nieuwe navigatiesoftware die in 2010 geïntroduceerd zal worden. Volgend jaar zal dus een cruciaal jaar gaan worden voor TomTom en analisten blikken alvast vooruit.
door onze redactie
Vertrouwen
Halverwege 2009 bracht TomTom een claimemissie uit om de schuldenlast mee te verlichten. Het ging in totaal om 430 miljoen euro aan nieuwe aandelen die werden uitgegeven. De claimemissie wist het vertrouwen van beleggers te veroveren. Het aandeel steeg in drie maanden tijd met ruim 75% tot 10 euro. Het aandeel was weer één van de beurslievelingen onder beleggers, zo leek het.
Nieuwe concurrent
Op 28 oktober echter bracht softwaregigant Alphabet nieuws naar buiten waar TomTom -beleggers van schrokken. De zoekgigant kondigde namelijk aan in gespecialiseerde navigatiesoftware te stappen. Hierdoor krijgen onder andere TomTom en Garmin er een geduchte concurrent bij.
Alphabet gaat met het nieuwe product Alphabet Maps Navigation automobilisten navigeren via mobiele telefoons die draaien op het besturingssysteem Android. Beetje bij beetje gaan steeds meer producenten van smartphones telefoons produceren die draaien op die besturingsplatform van Alphabet . De Amerikaanse zoekgigant probeert al enige tijd marktaandeel te winnen in de markt van mobiele telefonie. Voor 2010 staan er vele modellen bij de diverse producenten op de planning.
Het navigatieproduct van Alphabet is gratis te verkrijgen, wat slecht nieuws is voor TomTom ’s softwareplannen. Sinds juni van dit jaar kunnen bezitters van Apple ’s iPhone navigeren met de software van TomTom . Echter moeten zij hiervoor wel betalen.
Koersdaling
Naar aanleiding van Alphabet ’s berichtgeving verloor het aandeel TomTom dezelfde dag nog 20% van zijn waarde. De maanden erop daalde de koers van het aandeel tot ongeveer 6,50 euro. De reden van deze forse koersdaling is dat beleggers zijn gaan inzien dat TomTom meer concurrenten heeft als eerder gedacht en dat de markt voor mobiele navigatiesoftware minder zal opleveren dan verwacht door deze concurrentie.
Koersafwijking
Welke koers moet TomTom nu gaan varen? Het concern is groot geworden met de verkoop van navigatiekastjes, maar door nieuwe technologieën gaan consumenten steeds meer met hun mobiele telefoon navigeren. Dit levert weer nieuwe concurrentie op voor TomTom . Op de korte termijn zal TomTom nog altijd het overgrote deel van zijn inkomsten vergaren uti personal navigation deivices, oftewel PND’s.
Voor volgend jaar zal het Amerikaanse Garmin dan ook TomTom ’s grootste concurrent zijn. Deze twee bedrijven domineren al jaren de markt voor navigatiekastjes. TomTom heerst in Europa, terwijl Garmin de leider is in Noord-Amerika. De kredietcrisis heeft echter wel zijn sporen achter gelaten wat te zien is in de daling van de verkoop van navigatiekastjes. Door de fel woedende concurrentiestrijd tussen Garmin en TomTom is de prijs van deze navigatiekastjes gedaald tot ongeveer 60 dollar, waardoor de vraag begint te rijzen of deze concerns nog wel genoeg kunnen verdienen aan de kastjes, temeer wanneer de concurrentie van mobiele telefoons zal toenemen.
Voor de langere termijn is heet beeld anders. Analisten verwachten dat vanaf 2013 mobiele telefoons de navigatiemarkt zullen domineren. Naast Alphabet dat zoals gezegd zijn mobiele applicatie heeft uitgebracht is ook het Finse Nokia bezig aan een inhaalslag. In 2007 kochten de Finnen Navteq, wat destijds de grootste producent van digitale kaarten was. TomTom deed in 2008 hetzelfde door Tele Atlas in te lijven en distribueert inmiddels zijn software via Apple .
Maar om koploper te blijven in de navigatiemarkt zal TomTom meer moeten doen. Het heeft recentelijk iLocal, een online bedrijvengids, ingelijfd waardoor het consumenten meer informatie kan bieden omtrent restaurants etc Ook met online reisbureau Expedia is een samenwerking aangegaan. TomTom -gebruikers kunnen nu vanaf hun apparaat een hotel in de buurt boeken.
TomTom zal zijn producten van een dermate hoog niveau moeten maken dat consumenten bereidt zullen zijn om ervoor te betalen, aangezien gratis navigatie (middels Alphabet ) al voorhanden is. Wanneer de producten niet noemenswaardig zullen verschillen van de (gratis) producten van concurrenten zal TomTom sowieso de slag missen. Het zal steeds meer afhankelijk worden van de navigatiesoftware en daardoor zal TomTom ook langzaam transformeren in een producent van navigatiekastjes naar een leverancier van navigatiesoftware.
Positief sentiment
Analisten zijn over het algemeen positief over de vooruitzichten van TomTom . Er staan momenteel 11 koop-, 10 houd- en 7 verkoopadviezen voor het aandeel uit, waardoor de consensus licht positief is. Het gemiddeld koersdoel bedraagt 9,05 euro, wat een verwacht rendement oplevert van maar liefst 44,90%.
Gekeken naar de meest recent afgegeven adviezen kan geconcludeerd worden dat analisten positiever over het aandeel zijn geworden. Analisten hebben koersdoelen uitstaan die dichtbij of boven het gemiddeld koersdoel van 9,05 euro liggen. Dit impliceert dan analisten verwachten dat de koers van het aandeel, die momenteel 6,25 euro is, binnen de komende 12 maanden bijna zal verdubbelen.
De analisten van ABN AMRO zijn tot slot het meest positief over TomTom ; zij hebben een koersdoel uitstaan van 14 euro, afgegeven op 28 oktober. De analisten vonden de derdekwartaalresultaten degelijk die volgens hen aangeven dat de consumentenmarkt aan het stabiliseren is. Daarnaast profiteert TomTom van kostenbesparingen, aldus de analisten. Op dit moment is een aandeel TomTom goedkoper dan een aandeel Garmin , aldus de analisten. Gezien de groeimogelijkheden vinden de analisten dan ook dat TomTom ondergewaardeerd is.
door onze redactie
Vertrouwen
Halverwege 2009 bracht TomTom een claimemissie uit om de schuldenlast mee te verlichten. Het ging in totaal om 430 miljoen euro aan nieuwe aandelen die werden uitgegeven. De claimemissie wist het vertrouwen van beleggers te veroveren. Het aandeel steeg in drie maanden tijd met ruim 75% tot 10 euro. Het aandeel was weer één van de beurslievelingen onder beleggers, zo leek het.
Nieuwe concurrent
Op 28 oktober echter bracht softwaregigant Alphabet nieuws naar buiten waar TomTom -beleggers van schrokken. De zoekgigant kondigde namelijk aan in gespecialiseerde navigatiesoftware te stappen. Hierdoor krijgen onder andere TomTom en Garmin er een geduchte concurrent bij.
Alphabet gaat met het nieuwe product Alphabet Maps Navigation automobilisten navigeren via mobiele telefoons die draaien op het besturingssysteem Android. Beetje bij beetje gaan steeds meer producenten van smartphones telefoons produceren die draaien op die besturingsplatform van Alphabet . De Amerikaanse zoekgigant probeert al enige tijd marktaandeel te winnen in de markt van mobiele telefonie. Voor 2010 staan er vele modellen bij de diverse producenten op de planning.
Het navigatieproduct van Alphabet is gratis te verkrijgen, wat slecht nieuws is voor TomTom ’s softwareplannen. Sinds juni van dit jaar kunnen bezitters van Apple ’s iPhone navigeren met de software van TomTom . Echter moeten zij hiervoor wel betalen.
Koersdaling
Naar aanleiding van Alphabet ’s berichtgeving verloor het aandeel TomTom dezelfde dag nog 20% van zijn waarde. De maanden erop daalde de koers van het aandeel tot ongeveer 6,50 euro. De reden van deze forse koersdaling is dat beleggers zijn gaan inzien dat TomTom meer concurrenten heeft als eerder gedacht en dat de markt voor mobiele navigatiesoftware minder zal opleveren dan verwacht door deze concurrentie.
Koersafwijking
Welke koers moet TomTom nu gaan varen? Het concern is groot geworden met de verkoop van navigatiekastjes, maar door nieuwe technologieën gaan consumenten steeds meer met hun mobiele telefoon navigeren. Dit levert weer nieuwe concurrentie op voor TomTom . Op de korte termijn zal TomTom nog altijd het overgrote deel van zijn inkomsten vergaren uti personal navigation deivices, oftewel PND’s.
Voor volgend jaar zal het Amerikaanse Garmin dan ook TomTom ’s grootste concurrent zijn. Deze twee bedrijven domineren al jaren de markt voor navigatiekastjes. TomTom heerst in Europa, terwijl Garmin de leider is in Noord-Amerika. De kredietcrisis heeft echter wel zijn sporen achter gelaten wat te zien is in de daling van de verkoop van navigatiekastjes. Door de fel woedende concurrentiestrijd tussen Garmin en TomTom is de prijs van deze navigatiekastjes gedaald tot ongeveer 60 dollar, waardoor de vraag begint te rijzen of deze concerns nog wel genoeg kunnen verdienen aan de kastjes, temeer wanneer de concurrentie van mobiele telefoons zal toenemen.
Voor de langere termijn is heet beeld anders. Analisten verwachten dat vanaf 2013 mobiele telefoons de navigatiemarkt zullen domineren. Naast Alphabet dat zoals gezegd zijn mobiele applicatie heeft uitgebracht is ook het Finse Nokia bezig aan een inhaalslag. In 2007 kochten de Finnen Navteq, wat destijds de grootste producent van digitale kaarten was. TomTom deed in 2008 hetzelfde door Tele Atlas in te lijven en distribueert inmiddels zijn software via Apple .
Maar om koploper te blijven in de navigatiemarkt zal TomTom meer moeten doen. Het heeft recentelijk iLocal, een online bedrijvengids, ingelijfd waardoor het consumenten meer informatie kan bieden omtrent restaurants etc Ook met online reisbureau Expedia is een samenwerking aangegaan. TomTom -gebruikers kunnen nu vanaf hun apparaat een hotel in de buurt boeken.
TomTom zal zijn producten van een dermate hoog niveau moeten maken dat consumenten bereidt zullen zijn om ervoor te betalen, aangezien gratis navigatie (middels Alphabet ) al voorhanden is. Wanneer de producten niet noemenswaardig zullen verschillen van de (gratis) producten van concurrenten zal TomTom sowieso de slag missen. Het zal steeds meer afhankelijk worden van de navigatiesoftware en daardoor zal TomTom ook langzaam transformeren in een producent van navigatiekastjes naar een leverancier van navigatiesoftware.
Positief sentiment
Analisten zijn over het algemeen positief over de vooruitzichten van TomTom . Er staan momenteel 11 koop-, 10 houd- en 7 verkoopadviezen voor het aandeel uit, waardoor de consensus licht positief is. Het gemiddeld koersdoel bedraagt 9,05 euro, wat een verwacht rendement oplevert van maar liefst 44,90%.
Gekeken naar de meest recent afgegeven adviezen kan geconcludeerd worden dat analisten positiever over het aandeel zijn geworden. Analisten hebben koersdoelen uitstaan die dichtbij of boven het gemiddeld koersdoel van 9,05 euro liggen. Dit impliceert dan analisten verwachten dat de koers van het aandeel, die momenteel 6,25 euro is, binnen de komende 12 maanden bijna zal verdubbelen.
De analisten van ABN AMRO zijn tot slot het meest positief over TomTom ; zij hebben een koersdoel uitstaan van 14 euro, afgegeven op 28 oktober. De analisten vonden de derdekwartaalresultaten degelijk die volgens hen aangeven dat de consumentenmarkt aan het stabiliseren is. Daarnaast profiteert TomTom van kostenbesparingen, aldus de analisten. Op dit moment is een aandeel TomTom goedkoper dan een aandeel Garmin , aldus de analisten. Gezien de groeimogelijkheden vinden de analisten dan ook dat TomTom ondergewaardeerd is.
