BOMBARDIER ERHÄLT AUFTRAG ÜBER 60 MILLIONEN EURO FÜR DIE AUFRÜSTUNG
DER KELANA JAYA-LINIE IN KUALA LUMPUR
systemerweiterung der Längsten vollautomatisierten führerlosen
schnellbahn in Asien ermöglicht Verdopplung der fahrgastkapazität
Berlin, 30. August 2007 - Bombardier Transportation und sein lokaler
Partner Hartasuma Sdn Bhd haben mit der Eigentümergesellschft
Prasarana (Syarikat Prasarana Negara Berhad) einen Vertrag zur
Aufrüstung der Kelana Jaya-Linie in der malaysischen Hauptstadt Kuala
Lumpur unterzeichnet. Das Projekt umfasst eine Systemerweiterung der
streckenseitigen elektrischen und mechanischen Systeme (E&M) und soll
noch im Frühjahr 2009 abgeschlossen sein. Der Vertrag hat ein
Gesamtvolumen von rund 87 Millionen Euro (119 Millionen US-Dollar),
der Anteil von Bombardier beläuft sich auf rund 60 Millionen Euro (81
Millionen US-Dollar).
Durch die Aufrüstung der Linie wird der Einsatz von 88 neuen
BOMBARDIER* Advanced Rapid Transit (ART) MK II-Fahrzeugen möglich,
die derzeit für die Erweiterung der Kelana Jaya-Flotte produziert
werden. Diese neuen Fahrzeuge hatte Prasarana im Oktober 2006 im
Rahmen eines separaten Vertrags mit Bombardier und Hartasuma Sdn Bhd
bestellt. Die Fahrgastkapazität der Linie kann somit auf etwa 370.000
Fahrgäste pro Tag verdoppelt werden.
Die 29 km lange Kelana Jaya-Linie, die ursprünglich von einem
Konsortium unter Führung von Bombardier gebaut wurde, ist das längste
vollautomatisierte, führerlose Schnellbahnsystem in Asien. Die erste
Phase des Schnellbahn-Betriebs wurde 1998 für die Commonwealth Games
gestartet und umfasst 70 ART MK II-Fahrzeuge. Der Vertrag über 88
Fahrzeuge vom vergangenen Jahr sieht Optionen für den Kauf weiterer
52 Fahrzeuge durch Prasarana vor.
Raymond T. Betler, President Total Transit Systems, Bombardier
Transportation, erklärte: "Wir sind stolz darauf, dass wir seit
vielen Jahren zuverlässige Produkte für den Schienenverkehr nach
Malaysia liefern. Dieses Projekt bietet uns als Systemintegrator die
einzigartige Gelegenheit, die betriebliche Leistung der von uns vor
fast einem Jahrzehnt bereitgestellten Kernlinie der Stadt zu
maximieren."
Encik Shaipudin Shah Harun, CEO Prasarana sagte: "Neben dem bereits
angelaufenen Auftrag für die Fahrzeuglieferung haben wir durch die
jetzt beauftragte streckenseitige E&M-Ausrüstung eine Komplettlösung,
die unseren zusätzlichen Kapazitätsbedarf auf der Kelana Jaya-Linie
optimal abdeckt."
Der E&M-Vertrag sieht die Aufrüstung der automatischen Zugsteuerung,
der Stromversorgung sowie der Verteilungs- und Kommunikationssysteme
vor. Darüber hinaus umfasst er Arbeiten an Bahnsteigsperren sowie
Verbesserungen bei der Werkstattausrüstung und den Depotlagerbahnen.
Neben der Entwicklung und Integration der Systemtechnik übernimmt
Bombardier auch das Projektmanagement, die Inbetriebnahme und die
Prüfungsprozesse.
Bombardier ist weltweit führend bei Entwicklung und Bau von
automatischen Schnellbahn-, Einschienenbahn- und Peoplemover-Systemen
für den Einsatz in Städten und an Flughäfen. Die führerlose
ART-Technologie, die sich in über 80 Jahren kombinierten Betriebs in
Kanada, Asien und den USA bewährt hat, gilt als überdurchschnittlich
zuverlässig. Zu den erfolgreichen Schnellbahn-Projekten zählen neben
der Kelana Jaya-Linie in Kuala Lumpur der AirTrain JFK** in New York,
das Scarborough RT-System in Toronto, der Downtown People Mover in
Detroit sowie der Vancouver SkyTrain**, das streckenmäßig längste
fahrerlose System der Welt. Zu den derzeit im Bau befindlichen
ART-Systemen gehören die EverLine in Yong-In, Südkorea und die
Anbindung für den Flughafen in Peking, China.
Hinweis für die Bearbeiter:
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Fakten und Zahlen
Zu Bombardier Transportation
Bombardier Transportation hat seinen weltweiten Hauptsitz in
Berlin/Deutschland und ist in über 60 Ländern vertreten. Über 100.000
Schienenfahrzeuge von Bombardier sind rund um den Globus unterwegs.
Als Weltmarktführer in der Schienenverkehrstechnik bietet Bombardier
Transportation das umfassendste Produktportfolio.
Zu Bombardier
Bombardier Inc. ist einer der weltweit führenden Anbieter innovativer
Verkehrslösungen, von Regionalflugzeugen und Businessjets bis hin zu
Schienenverkehrstechnik und den damit verbundenen Systemen und
Dienstleistungen. Der internationale Konzern hat seinen Hauptsitz in
Kanada. Im letzten Geschäftsjahr (Ende: 31. Januar 2007) belief sich
der Gesamtumsatz auf 14,8 Milliarden US-Dollar. Die Bombardier-Aktien
werden an der Börse in Toronto notiert (BBD). Aktuelle Mitteilungen
und weitere Informationen finden Sie unter www.bombardier.com.
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