Fidelity: Lowbudgetmaatschappijen spekkoper luchtvaartcrisis

Na drie turbulente jaren hebben de meeste luchtvaartmaatschappijen nu 5% minder capaciteit dan voor de pandemie, terwijl prijzen 20 à 30% hoger liggen dan pre-covid. Volgens Marcel Stötzel, analist en portefeuillemanager bij Fidelity, zijn Europese lowbudgetmaatschappijen de grote winnaars.

Wanneer full service vervoerders hun capaciteit verminderen zoals tijdens de pandemie, doen lowbudgetmaatschappijen juist het tegenovergestelde. Zij voeren hun capaciteit op en verlagen structureel hun kosten. Hierdoor komen zij beter uit crises met lagere basiskosten, een groter marktaandeel en een betere vraag-aanbod dynamiek en vergroten ze hun aandeel in kortere afstandsvluchten. Dit maakt dat lowbudgetmaatschappijen een structurele groei doormaken de komende 3 tot 5 jaar. Voor Stötzel is dit een bekend verhaal: "Na elke grote luchtvaartcrisis wordt hetzelfde draaiboek uitgerold en profiteren lowbudgetmaatschappijen."