Tamme handel op Europese beurzen
De Europese aandelenmarkten kwamen woensdagochtend nauwelijks in beweging. 'Het is stilte voor de storm'', aldus een handelaar van ING in Amsterdam. Volgens hem wachten beleggers op de publicatie van de producentenprijsindex in de Verenigde Staten op donderdag. 'Dat is een vreselijk belangrijk cijfer.''
Rond half twaalf stond de toonaangevende AEX -index in Amsterdam 0,2 procent lager op 336,19 punten. De MidKap-index van middelgrote fondsen koerste 0,4 procent lager op 543,43 punten. De graadmeters in Frankfurt, Londen en Parijs stonden collectief 0,1 procent in de min.
'Het is vlees noch vis. De verhandelde volumes zijn laag evenals de volatiliteit van de aandelenkoersen'', aldus de handelaar. Mogelijk komt de aandelenhandel in de tweede helft van de middag alsnog in beweging na de publicatie van cijfers over de Amerikaanse industrie en de im- en exportprijzen in de VS. Een ander belangrijk cijfer is een rapport van de centrale bank van de staat New York over de bedrijvigheid van de industriële sector in die regio.
In tegenstelling tot het lage animo voor de aandelenhandel was er veel roering op de valutamarkt. Die handel werd aangejaagd door het ingrijpen van de Japanse overheid in de waardestijging van de yen. Vooral de dollar schoot omhoog ten aanzien van de Japanse munt. De euro bleef met 1,2980 dollar in de buurt van de ruilverhouding van 1,2995 dollar bij het slot van de Europese beurshandel op dinsdag.
De AEX -index kende slechts twee uitschieters. Bouwbedrijf BAM profiteerde van een positief analistenrapport van ING en noteerde bijna 3 procent hoger. ING ziet ruimte voor een flinke koersstijging bij de bouwer. Het aandeel presteerde de afgelopen maanden een stuk slechter dan de index vanwege alle perikelen in de bouwsector.
TNT, dat met de bonden gaat praten over de voorgenomen ontslagen bij de postdivisie, stond onderaan met een verlies van 2,5 procent.
Ook in het buitenland kwamen de koersen nauwelijks in beweging. Autobouwer PSA Peugeot Citroën was een uitzondering met een winst van ruim 4 procent. Morgan Stanley verhoogde het advies voor het aandeel met twee stappen naar 'overweight' omdat de autobouwer volgens de bank de beste papieren heeft om zich aan de moeilijke marktomstandigheden te onttrekken.
ANP
Rond half twaalf stond de toonaangevende AEX -index in Amsterdam 0,2 procent lager op 336,19 punten. De MidKap-index van middelgrote fondsen koerste 0,4 procent lager op 543,43 punten. De graadmeters in Frankfurt, Londen en Parijs stonden collectief 0,1 procent in de min.
'Het is vlees noch vis. De verhandelde volumes zijn laag evenals de volatiliteit van de aandelenkoersen'', aldus de handelaar. Mogelijk komt de aandelenhandel in de tweede helft van de middag alsnog in beweging na de publicatie van cijfers over de Amerikaanse industrie en de im- en exportprijzen in de VS. Een ander belangrijk cijfer is een rapport van de centrale bank van de staat New York over de bedrijvigheid van de industriële sector in die regio.
In tegenstelling tot het lage animo voor de aandelenhandel was er veel roering op de valutamarkt. Die handel werd aangejaagd door het ingrijpen van de Japanse overheid in de waardestijging van de yen. Vooral de dollar schoot omhoog ten aanzien van de Japanse munt. De euro bleef met 1,2980 dollar in de buurt van de ruilverhouding van 1,2995 dollar bij het slot van de Europese beurshandel op dinsdag.
De AEX -index kende slechts twee uitschieters. Bouwbedrijf BAM profiteerde van een positief analistenrapport van ING en noteerde bijna 3 procent hoger. ING ziet ruimte voor een flinke koersstijging bij de bouwer. Het aandeel presteerde de afgelopen maanden een stuk slechter dan de index vanwege alle perikelen in de bouwsector.
TNT, dat met de bonden gaat praten over de voorgenomen ontslagen bij de postdivisie, stond onderaan met een verlies van 2,5 procent.
Ook in het buitenland kwamen de koersen nauwelijks in beweging. Autobouwer PSA Peugeot Citroën was een uitzondering met een winst van ruim 4 procent. Morgan Stanley verhoogde het advies voor het aandeel met twee stappen naar 'overweight' omdat de autobouwer volgens de bank de beste papieren heeft om zich aan de moeilijke marktomstandigheden te onttrekken.
ANP
