Beleeft de internationale luchtvaart een annus horribilis?

Met vier crashes van grote passagiersvliegtuigen lijkt de luchtvaart een bijzonder zwart jaar achter zich te laten, maar wanneer naar de cijfers wordt gekeken, moet die negatieve visie op zijn minst worden bijgesteld. Dat zegt het Bureau of Aircraft Accidents Archives (BAAA) in de Zwitserse stad Genève. De organisatie zegt dit jaar wereldwijd in totaal 111 crashes geregistreerd te hebben.

Dat cijfer ligt gevoelig lager dan de voorbije tien jaar. Er wordt aan toegevoegd dat in 1927 de laatste keer slechts 111 ongevallen met vliegtuigen werden vastgesteld. Wanneer echter naar het aantal doden wordt gekeken, zien de cijfers er volgens de luchtvaartorganisatie wel negatiever uit.

Uitzondering

De wereld werd dit jaar opgeschrikt door vier grote vliegtuigcrashes. In maart van dit jaar verdween een vliegtuig van Malaysia Airlines op een vlucht van Kuala Lumpur naar Peking, met 239 mensen aan boord, spoorloos van de radar. Hoewel aangenomen wordt dat het toestel in de Indische Oceaan is neergestort, is er nog altijd geen teken van het vliegtuig gevonden.

In juli werd een tweede toestel van Malaysia Airlines, met 298 mensen aan boord, boven Oekraïne neergeschoten. Nog diezelfde maand stortte een vliegtuig van Air Algerie tijdens een vlucht van Ouagadougou naar Algiers in Mali neer. Daarbij kwamen 116 passagiers en bemanningsleden om het leven.

Nu is ook bevestigd dat het recent verdwenen vliegtuig van AirAsia tussen Sumatra en Borneo is neergestort. Het toestel had 162 mensen aan boord. Het is onwaarschijnlijk dat iemand van de inzittenden de crash zou hebben overleefd. Daardoor zullen vliegtuigcrashes dit jaar aan 1.320 mensen het leven hebben gekost. Dat is het hoogste cijfer sinds het midden van het voorbije decennium.

“Daarmee komt een einde aan de voortdurend verbeterende veiligheidscijfers van de luchtvaarsector,” zegt Ronan Hubert, expert bij het Bureau of Aircraft Accident Archives. “Ongeveer elk decennium moet helaas een jaar worden opgemerkt dat ingaat tegen de onophoudelijk verbeterende statistieken.”

1,24 miljoen verkeersdoden

Vorig jaar vielen bij vliegtuigongevallen 265 slachtoffers. Dat was het laagste cijfer sinds het einde van de tweede wereldoorlog. Het Bureau of Aircraft Accident Archives houdt in zijn statistieken rekening met crashes van vliegtuigen die naast de bemanning minstens zes passagiers kunnen vervoeren.

Ondanks de grote aandacht die vliegtuigcrashes krijgen, benadrukken de experts dat de luchtvaart veel minder dodelijk is dan het autoverkeer. Volgens cijfers van de World Health Organization komen bij verkeersongevallen wereldwijd elk jaar ongeveer 1,24 miljoen mensen om het leven. In de luchtvaart was 1972 het meest dodelijke jaar met 3.346 slachtoffers.

Jaarlijks worden wereldwijd ongeveer dertig miljoen commerciële vluchten geregistreerd. “Ondanks het groot aantal doden dat dit jaar diende te worden geteld, blijft de tol relatief beperkt wanneer men bekijkt hoeveel mensen elk jaar een vliegtuig nemen,” zegt Peter Goelz, gewezen managing director van de Amerikaanse National Transportation Safety Board.

Bron: Express.be