Tesla krijgt groen licht in Nederland, maar Europese FSD blijft aan de leiband

RDW zet de deur open, maar met duidelijke beperkingen

De RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) heeft als eerste toezichthouder in Europa Tesla goedkeuring gegeven voor het verkopen van zelfrijdende software (Full Self-Driving of FSD). Hieraan ging een langdurig testtraject en een uitgebreide toetsing aan Europese regelgeving vooraf. Met de goedkeuring mag Tesla het systeem in Nederland aanbieden op de openbare weg. De Europese versie wijkt echter duidelijk af van de variant die in de VS wordt gebruikt. Waar Tesla in Amerika grotendeels zelf certificeert en de software relatief vrij kan uitrollen, vereist Europa goedkeuring voorafgaand aan iedere wijziging en strengere monitoring van de bestuurder. Concreet betekent dit dat de Europese FSD-versie defensiever opereert. Ook moeten bestuurders continu toezicht houden en direct kunnen ingrijpen. Tesla verkoopt dus hetzelfde concept, maar in een duidelijk strakker gereguleerd kader.

Geen automatisch Europees paspoort

De Nederlandse goedkeuring betekent niet dat Tesla FSD nu automatisch in de rest van Europa mag uitrollen. Binnen de EU geldt weliswaar een systeem van wederzijdse erkenning, maar dat vereist politieke en regelgevende afstemming tussen lidstaten. Tesla rekent zelf op een bredere toelating in de zomer van 2026, maar dat is vooralsnog een verwachting en geen voldongen feit. Tot die tijd blijft Nederland een soort proeftuin. Pas wanneer andere landen de Nederlandse goedkeuring overnemen, kan Tesla opschalen naar grote markten zoals Duitsland en Frankrijk, waar commercieel meer valt te halen.

Tesla voor beleggers

Voor Tesla is de goedkeuring van RDW vooral strategisch relevant, maar geen doorbraak. Het opent de deur naar een nieuwe, terugkerende inkomstenstroom in Europa via FSD-abonnementen, iets waar het bedrijf steeds zwaarder op wil inzetten nu de groei in autoverkopen afvlakt. Tegelijkertijd is de impact op korte termijn beperkt: de uitrol is geografisch nog klein en de Europese versie van FSD biedt minder functionaliteit dan in de VS, wat de interesse van autorijders kan temperen. Beleggers zullen dit nieuws daarom eerder zien als een eerste stap in een langer traject dan als een directe katalysator voor de winstverwachtingen.

Wat dat betreft is speculatie over een mogelijke fusie tussen SpaceX en Tesla op kortere termijn mogelijk een grotere katalysator voor de aandelenkoers. Na de aankondiging door Elon Musk van een geavanceerde Terafab-fabriek, die door zowel SpaceX als Tesla gebruikt zal worden, is dat scenario niet langer denkbeeldig. Rondom de beursgang van SpaceX, die vooralsnog in juni lijkt plaats te gaan vinden, krijgen beleggers wellicht meer inzicht in hoe zo’n combinatie er dan concreet uit zou kunnen zien.

Geschreven door eToro-marktanalist Jean-Paul van Oudheusden